• банэр_01

Выняты ўрок |Характарыстыкі трох розных нагрузак пераўтваральніка частоты

Выняты ўрок |Характарыстыкі трох розных нагрузак пераўтваральніка частоты

Як выбраць розныя пераўтваральнікі частоты для нагрузкі?Калі для нагрузкі ёсць спецыяльны пераўтваральнік частоты, трэба выбраць спецыяльны пераўтваральнік частоты.Калі няма пераўтваральніка частоты, можна выбраць толькі агульны пераўтваральнік частоты.

Якія тры розныя характарыстыкі нагрузкі інвертара?Людзі часта дзеляць нагрузку на практыцы на нагрузку з пастаянным крутоўным момантам, нагрузку з пастаяннай магутнасцю і нагрузку ад вентылятара і помпы.

Нагрузка з пастаянным крутоўным момантам:

Крутоўны момант TL не звязаны са хуткасцю n, і TL застаецца ў асноўным нязменным пры любой хуткасці.Напрыклад, фрыкцыйныя нагрузкі, такія як канвеерныя стужкі і змяшальнікі, патэнцыяльныя энергетычныя нагрузкі, такія як ліфты і краны, усе належаць да нагрузак з пастаянным крутоўным момантам.

Калі інвертар кіруе нагрузкай з пастаянным крутоўным момантам, ён павінен працаваць на нізкай хуткасці і стабільнай хуткасці, каб крутоўны момант быў дастаткова вялікім і здольнасць да перагрузкі была дастатковай.Нарэшце, для прадухілення празмернага павышэння тэмпературы рухавіка трэба ўлічваць цеплавыдзяленне стандартнага асінхроннага рухавіка.

Пастаянная магутнасць нагрузкі:

Крутоўны момант папераробнай машыны, размотчыка і іншых характарыстык адваротна прапарцыянальны хуткасці n.Гэта пастаянная сілавая нагрузка.

Уласцівасць пастаяннай магутнасці нагрузкі змяняецца ў межах пэўнай хуткасці.Пры паслабленні поля рэгулявання хуткасці, максімальна дапушчальны выхадны крутоўны момант зваротна прапарцыйны хуткасці, якая з'яўляецца пастаяннай магутнасцю рэгулявання хуткасці.

 

Калі хуткасць вельмі нізкая, з-за абмежавання механічнай трываласці крутоўны момант нагрузкі TL мае максімальнае значэнне, таму ён стане пастаянным крутоўным момантам.

Мінімальная магутнасць рухавіка і пераўтваральніка частоты - гэта калі дыяпазон пастаяннай магутнасці і пастаяннага крутоўнага моманту рухавіка такі ж, як і нагрузкі.

Нагрузка вентылятара і помпы:

Па словах вытворцы Chuangtuo Electric Frequency Converter, са зніжэннем хуткасці кручэння вентылятараў, помпаў і іншага абсталявання крутоўны момант памяншаецца ў адпаведнасці з квадратам хуткасці кручэння, а магутнасць прапарцыйная трэцяй ступені хуткасці.У выпадку эканоміі энергіі пераўтваральнік частоты павінен выкарыстоўвацца для рэгулявання аб'ёму паветра і патоку праз рэгуляванне хуткасці.Паколькі неабходная магутнасць хутка ўзрастае з хуткасцю на высокай хуткасці, нагрузка вентылятараў і помпаў не павінна перавышаць частату сеткі.


Час публікацыі: 15 снежня 2022 г